Węgrowo - Grudziądz - Węgrowo

Kontynuacja ścieżki w kierunku Węgrowa od skrętu na Gać.

Niby fajnie, że jest, bo było tam naprawdę niebezpiecznie i dla kierowców uciążliwie. Jednak oprócz tego, że jest średnio równo położona i biega co chwilę, to na prawą, to na lewą stronę jezdni i po drodze przerywa ją przystanek autobusowy, to jest zaprojektowana ewidentnie dla wygody kierowców. Każdy wjazd na posesję, to dwa wysokie krawężniki w poprzek ścieżki. No bo niby po co to samochód ma pokonywać krawężnik wjeżdżając na posesję, mimo, iż ma grube opony i resory - niech sobie rowerzysta tłucze rower i spada z jezdni...

Odcinek liczy ok. 2,5 km, a na tym odcinku 61 poprzecznych krawężników, z czego tylko 5 jest w miarę  łagodnych. Zostaje więc do pokonania 56. Aby więc dojechać  do skrętu na Kobylankę trzeba rąbnąć w krawężnik średnio co ok 45 m. Zmotoryzowany natomiast, wjeżdża z jezdni do posesji przez piękną i niczym nie zmąconą, gładką asfaltową wlewkę...

Pytanie:

Ile razy pojazd zmotoryzowany średnio może wjeżdżać na posesję? Dwa? Może cztery? A ilu rowerzystów dziennie musi rąbnąć 56 razy w krawężnik na odcinku 2,5 km?

Jeszcze jedno pytanie:

Czy ta ścieżka służy bardziej rowerzystom czy zmotoryzowanym??

Poniższą fotkę zatytułowałem "Grudziądz wita rowerzystów..." 

Droga łącząca most na Wiśle z trasą Średnicową nie posiada w żadnym miejscu ścieżki rowerowej a sama trasa Średnicowa tylko kawałek "chodniko-ścieżki" o której pisałem już w poprzednim  przykładzie i zakaz jazdy rowerem. A czy czasem modernizacja tej drogi i budowa trasy średnicowej nie była współfinansowana ze środków UE?...

Popularny dojazd do Rudnika

Przejechał tam kiedyś spychacz w lesie wzdłuż ulicy Południowej od torów aż do Plaży Miejskiej.  Ostatnio nawet pociągnięto to dalej i wrzucono trochę żwiru. Podobno ma się utwardzić, ale jak na razie, to jazda po piachu.

Latem i przy ładnej pogodzie to nawet fajna alternatywa, ten kawałek od torów do pierwszego łuku. Potem trochę ten piach uciążliwy po skręcie w las (ostatecznie można rower poprowadzić, albo przejechać i nabrać piachu w łańcuch), trochę korzeni i kamieni - ogólnie ok, ale tylko poza sezonem lub w sezonie przy nieplażowej pogodzie, bo inaczej suną tam tłumy plażowiczów.

Gdy jednak słota, to woda latem stoi, jesienią błotko, liście gnijące, śliskie i zwalający się ze skarpy śnieg lub błotko śniegowe, pod którym zresztą nie widać kamieni i wystających korzeni.

Obecnie nie jest to już alternatywa, bowiem wstawiono znak zakazu jazdy rowerem po wspomnianej jezdni. Niech spadają do lasu,  w błoto, a co.... Rowerzyści do lasu!

Pytanie:

Będzie tam ktoś odśnieżał i liście grabił?

...Następny zakaz zapewne na Miłoleśnej - tam też jechał spychacz...

Poniższą fotkę zatytułowałem "Rowerzyści do lasu!!"