TEMAT: czym smigacie -opowiadajcie o swoich maszynach

Też się pochwale
Rower kupiłem jako używany z racji produkcji w 2008r. Ale maszyna była nowa
Troche szukałem, nie mogłem nic znaleźć w dobrej cenie.. Pomógł mi kolega znalazł go w cenie wyżej od mojego maksa, ale po długich namysłach kupiłem . Piszę dopiero teraz (ponad rok po zakupie), ponieważ dopiero go poznałem, wyczułem i mogę z czystym sumieniem powiedzieć, że jest dobrany do mnie, dobry i był warty swojej ceny.
jedyne na co dziś narzekam to siodło, które farbuje mi od spodenek
Rama: HAIBIKE HAI Q CARBON
Amortyzator/widelec: FOX 32 F80 RLC LOCKOUT
Korby: SHIMANO DEORE XT M 770 HOLLOWTECH 2, SPROCKETS: 44-32-22
Przerzutka przód: SHIMANO DEORE XT M 770
Przerzutka tył: SHIMANO DEORE XT SHADOW
Hamulce: MAGURA LOUISE 180/160 MM
Dźwignie hamulców: MAGURA LOUISE HYDRAULIC
Piasta przód: SHIMANO DEORE XT CENTER - LOCK
Piasta tył: SHIMANO DEORE XT CENTER - LOCK
Obręcze: MAVIC 317 DISC
Opony: CONTINENTAL MOUNTAIN KING 2.2
Pedały: Shimano PD-M324
Siodło/rączki: XLC
Sztyca/mostek/kierownica: SYNCROS alu
Łańcuch: SHIMANO
Kaseta SHIMANO nie wiem jaka;)
Licznik: SIGMA 1609 przewód

suntour napisał:
...ładny Suntourku...
...czyżby z tego wynikało,że mam taki sam ? ... hi,hi,hi...

...oto mój... Rocznik 2013

Hej

A ja tu nowy jestem więc się dopiszę

KELLYS Scarpe rocznik jak w młodym winie 2011 srebrno-czarny
Miałem już kilka różnych rowerków ale ten zdecydowanie najlepiej mi leży, prosty i miły w obsłudze

ja mam taki

demotywatory.pl/4146500/No-i-teraz

A się pochwalę, co mi tam Jedne z ostatnich zmian w rowerze, jeszcze tylko czekam na Race Kingi 27.5" i koniec zmian.

Do tego roku jeździłem krosem hexagonem v3 ok. 3000 przebiegu przez 2 lata. Zmieniłem w nim pedały, tylną oponę , od razu przy kupnie byla zmieniona przednia przezutka na acera i chwyty. Prędkość jaką można na nim osiagnąć jadąc po prostej bez wiatru to ok. 55 km/h. Fajny sprzet ogólnie tylko amor z przotu twardy przez caly okres kiedy go uzytkowalem nigdy mnie nie zawiodl oprucz jednej sytuacji kiedy musialem jechac do serwisu bo calkowicie rozlegulowalem przezutki caly czas na jednym przelozeniu .Od tego sezonu UNIBIKE VIPER.

Tym razem mikstura złożona ze stali i średnich kół. Reszta ingrediencji w miarę standardowa Wersja rozwojowa...

Czasem szybciej, czasem wolniej, ale wrażenie cały czas takie, że jazda jest bardziej płynna, mniej szarpana. Według mnie warto.
Jednocześnie warto skupić się na kołach (głównie obręcze, dętki/płyn, opony), nawet kosztem innych podzespołów. Różnica jest bardziej wyczuwalna niż przy mniejszych kołach i przy ciężkim zestawie rower jest po prostu ociężały.

rzymo napisał:
z perspektywy czasu, bo wiem, że już trochę masz 29er twoim zdaniem, czy warto się przesiadać ?

Też wolę kupować na miejscu ale nie lubię tej całej procedury pt. \"możemy dla Pana sprowadzić\". Śmiem wątpić, że dostaniesz gdzieś w Grudziądzu. Próbowałbym w Ebarze. Mają swoją stronę i odpowiadają na maile.

Ja swoje kupiłem w sklepie firmowym Crosso przez Internet. Dwa dni od zamówienia miałem kartonik w domu. Wszystko oryginalnie zapakowane. Jestem zadowolony

Pozdr

są wodoszczelne i o to mi najbardziej chodzi bo nie chcę mi się pakować każdej rzeczy w worek.

Wiecie może czy w Gdz można kupić te sakwy?

Pytałem, bo chciałem Cię ostrzec przed kupnem jakiegoś gówna, jakie za 200 złotych można kupić w sklepach. Sam kupiłem parę lat temu za 219 zł sakwy, w których po deszczu, mimo dokupionej nakładki przeciwdeszczowej firmowanej przez Authora, miałem większość rzeczy mokrych. Nabrałem się na wygląd, kieszonki, wielkość i takie tam bajery. A system mocowania - dno, trwałość - podarłem sakwy podnosząc za uchwyt do tego przeznaczony, po zamknięciu zostawały szpary a mocowanie dołączonej nakładki wręcz śmieszne, bo bagaż zsuwał się mimo najbardziej starannego doczepienia i trzeba było dociskać ekspandorem. Jak ktoś chce wiedzieć, o jakich sakwach piszę, niech spojrzy na zdjęcie roweru, które zamieściłem kilka postów wcześniej - sakwa markowana przez Kellysa.

Chciałem Ci właśnie polecić sakwy, które jak napisałeś kupujesz, czyli Crosso DRY, więc pozostaje mi jedynie gratulować wyboru. To naprawdę godne polecenia sakwy - bez zbędnych bajerów, prosty i dobry system mocowania i kompletnie wodoszczelne. Dwa lata gwarancji i dobry polski serwis. Polecam każdemu, kto lubi włóczyć się rowerem

Pozdrawiam

Takie www.crosso.pl/pages/pl/produkty/sakwy-rowerowe/dry/dry-big.php

Jakiś konkretny model masz upatrzony?

matematołek napisał:
Ja na razie mam bagażnik pod sakwy Crosso . Na wiosnę kupuje sakwy na tył te za 200zł

A może uda nam się uwspólnić któryś z planów. Nie znam tylko Twojego stylu podróżowania, ale tę rozmowę to chyba powinniśmy przenieść gdzie indziej, np do działu \"Wizytówki\"

Pozdrawiam

Mam taki zestaw. Trochę już sprawdzony - razem i osobno - w poszczególnych częściach. Również mam zamiar pojeździć tu i tam. Z tym zestawem wyłącznie TAM.

A ja właśnie zainwestowałem w taki zestaw sakw, tylko trochę ciemniejszy kolor, prawie granat...
Rowerek na obrazku oczywiście nie mój
Zamierzam się powłóczyć tego lata tu i tam...



Pozdr

moj rowerek Accent Renger .... kiedy będzie znów ciepło i sobie pojeżdżę http://www.forumrowerowe.org/garage/vehicle/1685-accent-ranger/page__tab__images a tutaj link do pełnego opisu www.forumrowerowe.org/garage/vehicle/1685-accent-ranger/

W końcu trochę śniegu

Album: imageshack.us/g/830/rower8d.jpg/

Moja \"white dzida\"

Kupiony w 2011 jako Kross Level a2 Xt 2009 zmienione koła,siodło,opony,wspornik kierownicy,widelec,sztyca,pedały,napęd,support,mostek,kierownica,tarcze hamulców więc ze starego zostały hamulce,rama,amor,manetki,przerzutki.

Waga obecna około 9,6kg


Rama Aluminium 7005, potrójnie cieniowane, hydroformowane
Kolor srebrno-czarny
Rozmiary 19\'\'
Widelec Mosso
Biegi 24
Przerzutka przód Shimano Alivio
Przerzutka tył Shimano Deore XT
Hamulec przód Tektro Auriga Comp, 160 mm
Hamulec tył Tektro Auriga Comp, 160 mm
Manetki Shimano Alivio
Korba Shimano Deore FC-M590 175 44/32/22
Suport Deore
Łańcuch Shimano CN-HG40
Kaseta Sram PG-830 8-speed
Piasty przód Specialized Stout tył Deore SHIMANO 525
Opony continental race king 2.0
Obręcze MAVIC XM317
Kierownica BOPLIGHT TEAM 31,8mm
Wspornik kierownicy SMICA PRO COMP 31.8
Wspornik siodła SMICA PRO POST
Stery Neco
Siodło WTB PURE V RACE
Pedały Wellgo c-17

Dla rozruszania forum parę słów o moim nowym pojeździe.

Jako że w naszym kraju wielkie koła cały czas mało popularne, to postanowiłem poskładać sprzęt, żeby się przekonać jak to dokładnie jest. Na własnej skórze odczuć plusy i minusy

W następnym tygodniu powinienem skończyć (jak poczta nie zawiedzie). Wyszło dosyć lekko, bo niecałe 10.8kg i względnie tanio, patrząc na zastosowane komponenty (dobry amortyzator, hamulce hydrauliczne, itp).

Zdjęcie słabe jakościowo, ale jest Ładniejsze będą jak sprzęt poskładam do kupy.

O moim rowerze wiem tylko tyle:

Author Opus
Rama 21 \'\'
Data zakupu: 24 czerwca 2005 r.
Przebieg: 32 174 km, z czego kilka tysięcy z bagażem i 110 z koleżanką na bagażniku
Waga z bagażem: bywa, że ok 70 kg
Ma dwa koła, których jeszcze nigdy nie centrowałem. Raz przeciąłem łańcuchem szprychę w tylnym kole i koło miało bicie. Wkręciłem brakującą na tak zwaną \"pałę\" i po ok 1000 km koło wróciło do \"normy\"
Obecny napęd:

- korba Deore 48-36-26T ze zintegrowaną osią suportu. Co za Gówno! 4500 km a łożyska mają takie luzy, że korba podczas pedałowania odchyla się o co najmniej pół centymetra.

- łańcuch CN-HG93

- kaseta Deore 11-34T

Manetki: Deore
Przerzutka tylna: Deore
Przerzutka przednia SLX

Rower służy mi głownie do turystyki. Jak mogę, to omijam asfalty - lubię teren. Nigdy go nie oszczędzałem i nawalam nim po dziurach, wybojach, krawężnikach, schodach i muszę mu przyznać, że jeszcze mnie nie rozczarował.

Oto on:

Kellys Saphix

Model Saphix
Rama Aluminum alloy triple butted
Rozmiar 21\"
Widelec SR SUNTOUR NEX4610-V2 HLO, 63mm, coil/ Speed Lock
Stery VP semi-integrated
Suport VP cartridge (122.5mm)
Korba SHIMANO M191 (48x38x28)
Manetki SHIMANO ST-EF60-8 EZ-fire Plus
przerzutka przednia SHIMANO (010) M191 (31.8mm)
przerzutka tylna SHIMANO Acera M360
Biegi 24
Kaseta SHIMANO CS-HG30-8 (11-34)
Łańcuch KMC Z7 (114 links)
Hamulce APSE
Dźwignie hamulca SHIMANO ST-EF60-8 EZ-fire Plus
Piasty alloy/ SHIMANO RM30 (32 holes)
Szprychy steel U.C.P.
Obręcze KELLYS Draft 622x19 (32 holes)
Opony KELLYS Softline 700x38C skinwall - ReflectiveLine
Wspornik kierownicy KALLOY - adjustable (diam 28.6mm/ bar bore 25.4mm)
Kierownica KALLOY Uno (diam 25.4mm)
Chwyty kierownicy KELLYS Exbone kraton
Siodełko KBIX CrossLine
Pedały VP NonSlip - plastic

Waga 13,40