TEMAT: Korespondencja z Władzami

Jedenaste w tym miesiącu pismo trafiło do ZDM, tym razem monit w sprawie Wytycznych projektowych, które próbujemy doprowadzić do sensowności. Po spotkaniu 4 czerwca obiecano nam podesłać projekt do 15 czerwca, ale do tej pory nic nie otrzymaliśmy, chociaż raz byłem przypomnieć i otrzymałem kolejną pustą obietnicę

To tak informacyjnie, żebyście wiedzieli, że lekko nie jest i trzeba cały czas drążyć i popychać....

www.rowerowygrudziadz.pl/pliki/zdm/SRG-ZDM-11-07-2014.pdf

Pozdrower

Nowy miesiąc, nowe pisma Trzeba trochę podobijać się o swoje. Ostatnie do ZDM-u (SRG-ZDM-10/07/2014) na życzenie naszego stowarzyszeniowego kolegi (z pozdrowieniami dla Kaji)

Jeśli macie jakieś uwagi, sugestie czy propozycje spraw, o które warto pilnie zawalczyć, piszcie na forum Zobaczymy co się da zrobić

Pozdrowerki

Od: Łukasz Rządkowski - ZDM Grudziądz <Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.>
Data: 4 lipca 2014 10:54
Do:'Stowarzyszenie Rowerowy Grudziądz' <Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.>
DW: Jacek Bederski <Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.>; Dariusz Kuczyński <Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.>; 'Jolanta Nowak - ZDM Grudziądz' <Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.>
Temat: RE: Pilne: zagrożenie bezpieczeństwa!

---

Witam Panie Tomku, dziękuję za poniższe zgłoszenie.

W kwestii zapytania nr 1 pragnę poinformować, że oznakowanie zostało zdemontowane, a Wykonawcy prac związanych z modernizacją sieci tramwajowej zostali poinformowani o bezwzględnej konieczności stosowania się do wytycznych RMI w zakresie umieszczenia pionowych znaków drogowych na ciągach dróg publicznych. Wszelkie nieprawidłowości zaistniałe w oznakowaniu tymczasowym będą usuwane w trybie natychmiastowym, pod groźbą sankcji finansowych dla Wykonawcy stosującego niepoprawne oznakowanie drogowe.

W temacie nr 2 informuję, że w chwili obecnej Wykonawca robót przystąpił do demontażu rusztowań zastosowanych przy obiekcie WS 1 w ciągu ulicy Szosa Toruńska i najprawdopodobniej możliwe będzie zlokalizowanie bezpiecznego przejścia dla pieszych w obrębie budowy w okolicach budowanego przyczółku. O możliwościach zorganizowania bezpiecznego przejścia dla pieszych będziemy decydowali w środę 9.07.2014 r. po zakończeniu wszystkich prac związanych z demontażem w/w elementów.

Jeszcze chciał bym dopytać o maila, który do mnie nie dotarł, a o którym Pan w wcześniejszej naszej korespondencji wspominał, nasza rozmowa z dnia 10 czerwca 2014 r.

Jednocześnie chciałbym Pana poinformować, że w zakresie przeprowadzenia ddr przy tzw. Węźle Konstytucji 3 Maja mamy związane ręce, gdyż obowiązuje nas ciągłość projektu i nie możemy na tą chwilę dokonywać żadnych korekt w zakresie geometrii przejścia dla pieszych, celem wyznaczenia dodatkowego przejazdu dla rowerów.

Pozdrawiam

Łukasz Rządkowski
Podinspektor w Sekcji Inżynierii Ruchu

Stowarzyszenie Rowerowy Grudziądz <Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.>
1 lipca 2014 07:54
Łukasz Rządkowski - ZDM Grudziądz <Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.>
Pilne: zagrożenie bezpieczeństwa!

Dzień dobry.

1. Pierwsza rzecz, to znak (na zdjęciu), zachodzący nad ddr na wysokości twarzy rowerzysty. Tylko refleks uratował mnie i dwóch moich kolegów od uderzenia, kiedy jechaliśmy z przeciwnego niż widoczny na zdjęciu kierunku. Dla bezpieczenstwa znak został przekręcony o 90 stopni. Trzeba koniecznie to natychmiast usunąć i uświadomić robotników, że takie rozwiązania są niedopuszczalne, a w przypadku nieszczęścia, odpowiedzialność spada na zarządcę drogi.
Znak ten stoi przy ddr w ciągu Chełmińskiej, pomiędzy Kraszewskiego i Jackowskiego.

2. Swojego czasu nasi stowarzyszeniowi koledzy interweniowali w sprawie przejścia dla pieszych na wysokości budowanego wiaduktu w ciągu Szosy Toruńskiej. Postawiono znak pionowy, za co dziękujemy, jednak brak jest fizycznego wytyczenia przejścia. Do tej pory widuję, jak piesi i rowerzyści "walczą tam o życie". Jesteśmy skłonni odpuścić przejazd dla rowerów, ale bezwzględnie powinno pojawić się tam przejście dla pieszych. Do tego służy żółta farba, ale może być też biała. To trzeba natychmiast zrobić, bo pomimo postawienia znaku pionowego, w przypadku potrącenia nikt nie będzie w stanie orzec, czy pieszy był fizycznie na pasach czy nie. Niby jest znak informujący o przejściu, ale gdzie ono się znajduje?

z poważaniem
Tomasz Kędzior
w imieniu Stowarzyszenia Rowerowy Grudziądz

Jakie jest najlepsze miejsce na postawienie sygnalizatora na skrzyżowaniu? Środek drogi dla rowerów oczywiście

Stowarzyszenie Rowerowy Grudziądz musi zastopować w końcu ten proceder, dlatego nie możemy pozwalać na kolejne słupy w drogach rowerowych. Kogo to obchodzi, że nie ma miejsca? Nich zrobią słup gięty, sygnalizator podwieszany - jest masa rozwiązań. NIECH SIĘ W KOŃCU NAUCZĄ- DROGI DLA ROWERÓW TO NIE MIEJSCE NA STAWIANIE SŁUPÓW!!

W tej sprawie w imieniu naszego Stowarzyszenia złożyłem dwa pisma:

1. www.rowerowygrudziadz.pl/pliki/zdm/SRG-ZDM-04-06-2014.pdf
2. www.rowerowygrudziadz.pl/pliki/zdm/SRG-ZDM-03-06-2014.pdf

O odpowiedziach będę informował na bieżąco

Pozdrower

17 maja Stowarzyszenie Rowerowy Grudziądz wystosowało pismo z zapytaniami dotyczącymi kwestii technicznych związanych z przebiegiem drogi dla rowerów wzdłuż nowo budowanej Konstytucji 3 Maja: www.rowerowygrudziadz.pl/pliki/zdm/SRG-ZDM-03-05-2014.pdf

W odpowiedzi: www.rowerowygrudziadz.pl/pliki/zdm/ZDM-II-I.7013.17.2.75.2013.pdf dowiedzieliśmy się między innymi, że:

1. ZDM podjęło starania w sprawie bezpiecznego przebiegu ddr na skrzyżowaniach, a nawet przeprojektowano skrzyżowanie, ale zaoponowała Policja (pisałem o tym w artykule).
2. Doprojektowano połączenie z ul. Rataja (plus dla ZDM, bo w końcu zaczyna się myśleć o łączeniu dróg).
3. Ma nie być słupów w skrajni.
4. Tu - NO WŁAŚNIE! Nie odpowiedziano mi na pytanie, czy droga będzie przerywana wyjazdami z posesji, jak to mam miejsce np. na całym Strzemięcinie czy na nowej ddr wzdłuż Chełmińskiej, za to odpisano, że ciąg pieszo rowerowy w obrębie ronda przy węźle Konstytucji 3 Maja będzie z KOSTKI BETONOWEJ!!! Powód kuriozalny - Z UWAGI NA ISTNIEJĄCĄ NAWIERZCHNIĘ!!! Trzeba koniecznie wybić im z głowy takie rozwiązania, dlatego poszło następne pismo: www.rowerowygrudziadz.pl/pliki/zdm/SRG-ZDM-02-06-2014.pdf

O odpowiedzi będę informował na bieżąco

Pozdrower

Zgodnie z wcześniejszą zapowiedzią, Stowarzyszenie Rowerowy Grudziądz złożyło swój protest w sprawie planowanego montażu dyskryminujących rowerzystów systemów sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniach: www.rowerowygrudziadz.pl/pliki/zdm/SRG-ZDM-01-06-2014.pdf

Mam nadzieję, że jasno i rzeczowo wyłuszczona w niniejszym piśmie istota problemu wywoła pożądany skutek. Co z tego wyniknie, będziemy na bieżąco informować

Pozdrower

Do siedziby naszego Stowarzyszenia dotarła odpowiedź w sprawie przesunięcia barierek na nabrzeżu: www.rowerowygrudziadz.pl/pliki/um/IN.7011.6.2011.pdf
Z pisma wynika, że barierki zostaną przesunięte, ale na jaką odległość nie podano.

Byłem, mówiłem kierownikowi budowy, kiedy zaczęli stawiać - chciałem im zaoszczędzić roboty, ale mieli to w d... nosie. Teraz będą kopać i kuć beton

Pozdrower

Jest odpowiedź w sprawie terminu rozpoczęcia likwidacji krawężników w ciągach ddr: rowerowygrudziadz.pl/pliki/zdm/ZDM-II-U.7021.2.24.2014.pdf
Zgodnie z otrzymanym pismem, pierwsze prace powinny nastąpić w bieżącym miesiącu i następować sukcesywnie. Jest też kontakt do osoby prowadzącej sprawę, więc będzie można w razie czego wygodnie monitować.

Jak milusio: rowerowygrudziadz.pl/pliki/zdm/ZDM-II-R.7223.2.66.2014.pdf ale najpierw musiała być odmowa

Ale żeby nie było do końca różowo, zobaczcie sobie ostatni akapit Poziome rzeczywiście zmienili, o czym pisałem wcześniej, ale pionowego jeszcze nie tknęli Ale spokojnie, myślę, że to tylko typowy urzędowy brak przepływu informacji Zaraz sprawę będę monitował

Pozdr

Z przyjemnością informuję, że dziś na adres Stowarzyszenia Rowerowy Grudziądz przyszła odpowiedź z ZDM na pismo w sprawie braku odwodnienia ddr w ciągu Chełmińskiej na wysokości ul. Zachodniej, z którego wynika, że wykonawca został wezwany do naprawy wadliwie wykonanej drogi rowerowej.

Pismo SRG do ZDM: rowerowygrudziadz.pl/pliki/zdm/SRG-ZDM-02-05-2014.pdf

Odpowiedź ZDM do SRG: rowerowygrudziadz.pl/pliki/zdm/ZDM-II-I.7013.7.199.2013.pdf

Może warto wysłać pismo do wykonawcy z zapytaniem o termin wykonania prac?

Bardzo interesującą rzeczą jest, jakie stojaki rowerowe staną w realizowanych obecnie projektach. Doszły mnie bowiem słuchy, że przykładowo w Parku Miejskim mają stanąć wyrwikółka, a w WTR, to już były w projekcie. Obiecywano nam zmiany, ale może chcą po cichu przemycić i postawić nas przed faktem dokonanym. Obiecuję, że jeśli staną wyrwikółka, napiszę do odpowiednich urzędów - może cofną im przynajmniej częściowo dofinansowanie, to się obudzą. Ale swoją drogą, jestem ciekaw odpowiedzi, a co na piśmie, to nie to samo, co "na gębę":

WTR: rowerowygrudziadz.pl/pliki/um/SRG-UM-03-05-2014.pdf

Park Miejski: rowerowygrudziadz.pl/pliki/um/SRG-UM-04-05-2014.pdf

Góra Zamkowa: rowerowygrudziadz.pl/pliki/um/SRG-UM-05-05-2014.pdf

Jak będą odpowiedzi, natychmiast podrzucę

A mnie ciągle boli to, że ustalono z nami asfalt na tej nieszczęsnej WTR i tak przykładowo na skarpie od Wędkarskiej do Saperów i cała Mieszka I. Na dodatek okłamano nas, że na pozostałą część nie może wjeżdżać ciężki sprzęt, a osobiście widziałem tam 30-tonową ciężarówkę. Niech się przynajmniej wytłumaczą: rowerowygrudziadz.pl/pliki/um/SRG-UM-08-05-2014.pdf

Zobaczcie też załącznik: rowerowygrudziadz.pl/pliki/zdm/ZDM-II-R.7223.2.15.2013.pdf

Pozdr

A wczoraj, jadąc z nagrania zapowiedzi zastaliśmy prócz rozkopanej DDRiP na odcinku Wędkarska - Saperów na skarpie wiślanej za jednostką. No to żeby nie było potem, że nikt nie wiedział: www.rowerowygrudziadz.pl/pliki/um/SRG-UM-06-05-2014.pdf

Pismo złożone wczoraj

Trzeba by spróbować, co się da zrobić z tym nieszczęsnym slalomem, na którym bankowo będą kolizje rowerzystów i pieszych z rowerzystami. Wczoraj nagraliśmy tam materiał, pokazujący absurdalność tego rozwiązania, dziś przysiadłem i w imieniu Stowarzyszenia Rowerowy Grudziądz napisałem pismo w tej sprawie. Jestem ciekawy odpowiedzi, więc jak przyjdzie, to ją tu zaraz podepnę

Domagamy się wyprostowania tego kretyńskiego tworu.

www.rowerowygrudziadz.pl/pliki/um/SRG-UM-07-05-2014.pdf

Chodzi o to miejsce:

W sprawie "Wytycznych Projektowych, Wykonawczych i Utrzymaniowych Dróg Rowerowych Miasta Grudziądza" sprawa wciąż w toku, ale może już niedługo. Obecnie w skrócie wygląda to tak:

1. Październik 2011 - rozpoczęcie działań mających na celu wprowadzenie prawa regulującego jednoznacznie jak mają być projektowane, budowane i utrzymywane drogi dla rowerów. Trzeba przyznać, że był spory opór i było ciężko.
2. Maj 2012 - po wielu pismach i spotkaniach, Prezydent Sikora obiecuje wprowadzenie Wytycznych: rowerowygrudziadz.pl/index.php/cieki-rowerowe-archiwum-newsow-80/323-wiceprezydent-sikora-obiecuje-standardy-projektowe-i-wykonawcze
3. Październik 2012 - zatwierdzenie i pozytywne zaopiniowanie Wytycznych opracowanych w ZDM
4. Kwiecień 2013 - Wprowadzenie do stosowania Zarządzeniem Prezydenta okrojonych i pozmienianych bez konsultacji Wytycznych.
5. Maj 2013 - Spotkanie z Prezydentem Sikorą i Malinowskim i wręczenie petycji w sprawie Wytycznych.
6. Luty 2014 - Spotkanie w auli UMK (Nowa perspektywa unijna) i nawiązanie do sprawy.
7. Marzec 2014 - Pismo w sprawie: rowerowygrudziadz.pl/pliki/prezydent/SRG-UM-01-03-2014.pdf
8. Marzec 2014 - Odpowiedź w sprawie: rowerowygrudziadz.pl/pliki/prezydent/ZDM-II-I.7021.6.1.8.2014.pdf
9. Kwiecień 2014 - Spotkanie z Prezydentem Sikorą.
10. Kwiecień 2014 - Pismo do Prezydenta w sprawie wraz załączonym opracowaniem nieautoryzowanych zmian do wytycznych: rowerowygrudziadz.pl/pliki/prezydent/SRG-UM-01-04-2014.pdf (załączniki w zakładce Pisma Do Władz)
11. Maj 2014 - Brak odpowiedzi.
12. Maj 2014 - Monit w sprawie: rowerowygrudziadz.pl/pliki/prezydent/SRG-UM-01-05-2014.pdf
13. Niemal natychmiastowa odpowiedź: rowerowygrudziadz.pl/pliki/zdm/ZDM-II-R.7013.18.39.2013.pdf
14. Rozmowa telefoniczna zgodnie ze wskazówkami z pisma.

Wstępnie jesteśmy umówieni na środę 4 czerwca 2014. O wynikach posiedzenia poinformujemy Mam nadzieję, że będzie po naszemu

Także tak to mniej więcej się toczy
Pozdrower

13 maja 2014 r. Wysłałem pismo do firmy Euro-Alians, która wygrała przetarg na realizację zamówienia pt. "Wykonanie koncepcji rozwoju infrastruktury rowerowej oraz jej rozbudowa". Skoro już mają coś robić czy tego chcemy, czy nie, to niech przynajmniej zważają na nasze wymagania. Oto treść pisma: rowerowygrudziadz.pl/pliki/inne/SRG-EA-01-05-2014.pdf

Wczoraj na adres Stowarzyszenia przyszła odpowiedź, w której koordynator projektu, Pan Krzysztof Dudek zapewnia, że firma będzie bazować na "Wytycznych Projektowych, Wykonawczych i Utrzymaniowych Dróg Rowerowych miasta Grudziądza" oraz na własnym doświadczeniu przy projektowaniu dróg rowerowych w Gdańsku. Treść pisma zamieściłem tutaj: rowerowygrudziadz.pl/pliki/inne/L.dz.11-KD-14.pdf

Pozdrower

No i udało się

W sprawie tego nieszczęsnego bagna w ciągu ddr przy Chełmińskiej. Sprawa wkurza o tyle, że inwestycja jest nowa, a nikt się nie poczuwa do zmiany tego stanu rzeczy.

rowerowygrudziadz.pl/pliki/zdm/SRG-ZDM-02-05-2014.pdf

Pozdrower

Foto: Mirka_O:

Trzeba być technicznym analfabetą, żeby projektując drogę dla rowerów, zaprojektować bariery ochronne w skrajni.

Pofatygowałem się do kierownika budowy widząc, jak zaczynają owe barierki stawiać, żeby zaoszczędzić im pracy, ale w odpowiedzi usłyszałem, że tak jest w projekcie i kierownik zmieniać niczego nie zamierza. W sumie racja, bo potem ktoś powie, że coś było niezgodne z projektem

Dlaczego nie zgadzamy się na takie rozwiązania, wyjaśniam urzędnikom z Wydziału Inwestycji i Remontów UM Grudziądz w tym piśmie: rowerowygrudziadz.pl/pliki/um/SRG-UM-02-05-2014.pdf

Teraz odbierając inwestycję nie mogą powiedzieć, że nie wiedzieli o nieprawidłowości, więc w razie czego można będzie pociągnąć to dalej.



Pozdrower

Dorzucam pismo złożone przedwczoraj w ZDM-ie: rowerowygrudziadz.pl/pliki/zdm/SRG-ZDM-01-05-2014.pdf
które dotyczy miejsca, w jakim kończyliśmy pierwszą w tym roku Masę Krytyczną.

Przejazdy dla rowerów są o tyle ważne, że stanowią parasol prawny dla przejeżdżających przez jezdnię rowerzystów. Na przejściu dla pieszych niestety można rowerzystę bezkarnie potrącić.

Krótka historia:

1. Październik 2013 - likwidacja znaków pionowych informujących o przejeździe.
2. Rozmowa z Prezydentem Sikorą w sprawie.
3. Masa Krytyczna z zakończeniem na Kraszewskiego i manifestacja niezadowolenia.
4. Pismo w sprawie od SRG do ZDM: rowerowygrudziadz.pl/pliki/zdm/SRG-ZDM-01-04-2014.pdf
5. Wizyta i rozmowa z pracownikami ZDM
6. Odmowa ZDM: rowerowygrudziadz.pl/pliki/zdm/ZDM-II-R.7226.3.1.2014.pdf
7. Kolejna rozmowa z pracownikami ZDM.
8. Kolejne pismo od SRG do ZDM: rowerowygrudziadz.pl/pliki/zdm/SRG-ZDM-01-05-2014.pdf

Jak widzicie, z każdą sprawą trzeba się trochę nagimnastykować, ale nie chodzi tu o tylko to jedno przejście/przejazd, ale o stworzenie przełomu w tym systemie upartości i arogancji.

Obecnie mam zapewnienie Pana Łukasza Rządkowskiego - Inspektora w Sekcji Inżynierii Ruchu, że do połowy czerwca 2014 r. Przejazd wróci na swoje miejsce, a niedługo będzie tam przebudowa i będzie sygnalizacja z uwzględnieniem rowerzystów (w pierwotnej wersji miało być tylko dla pieszych).

Więcej w załączonych pismach

Pozdrower

W kwestii działań i nacisków, dla przejrzystości działań stworzyłem jakiś czas temu podstronę, na której postaram się systematycznie zamieszczać korespondencję z Władzami.

Pamiętam swoją rozmowę z Prezesem Stowarzyszenia Rowerowy Toruń, który doradzał systematyczne pisanie i drążenie tematu, tak więc czyni Stowarzyszenie Rowerowy Grudziądz.

Co z tego wyniknie, postaram się czasem streścić

Jak macie temat, podrzucajcie, zobaczymy, co da się zdziałać

Pozdrower

Czytaj więcej...